Instalou Sem Projeto e Quer Regularizar
Ponto de recarga já em uso, executado sem projeto elétrico e sem ART, que precisa de avaliação e regularização documental.
Laudo técnico de conformidade de estações de recarga de veículos elétricos já instaladas, com verificação frente à ABNT NBR 17019 e NBR 5410, ensaios em campo, lista de não conformidades, plano de adequação e ART registrada no CREA.

Uma parcela significativa das estações de recarga executadas até aqui está em desacordo não só com a NBR 17019, mas também com a própria NBR 5410. O problema só aparece quando há um sinistro — ou quando alguém pede o documento.
Pontos de recarga executados por conveniência, aproveitando circuitos existentes, sem dimensionamento e sem responsabilidade técnica registrada.
Ausência de circuito exclusivo, dispositivo diferencial de tipo incorreto e falta de proteção contra corrente de fuga contínua são as não conformidades mais frequentes.
Seguradoras, corpo de bombeiros e administradoras vêm solicitando comprovação de conformidade das instalações de recarga existentes.
Em caso de incêndio ou dano, a ausência de laudo e de ART transfere o desgaste para o síndico, o proprietário ou o gestor predial.
Sempre que a instalação existir e o documento não.
Ponto de recarga já em uso, executado sem projeto elétrico e sem ART, que precisa de avaliação e regularização documental.
Prédio que autorizou instalações ao longo do tempo, sem padrão técnico definido, e quer avaliar o conjunto.
Renovação de apólice ou processo de vistoria em que a instalação de recarga passou a ser questionada.
Avaliação da instalação existente antes de assumir a responsabilidade sobre ela.
Empresas que padronizam a infraestrutura de recarga em várias unidades e precisam de diagnóstico comparável.
Conexões aquecidas, disjuntor que atua sem motivo aparente ou cheiro de queimado exigem inspeção técnica imediata.
Inspeção em campo com ensaios, análise normativa e relatório com plano de adequação priorizado.
Análise de projeto, ART, manual do equipamento e histórico de instalação, quando existentes.
Verificação do circuito de alimentação, quadro, proteções, seção dos condutores, aterramento, fixação e sinalização do ponto.
Ensaio de atuação do dispositivo diferencial, continuidade do condutor de proteção, resistência de aterramento e termografia sob carga.
Confronto ponto a ponto com os requisitos da NBR 17019 e da NBR 5410, com classificação da criticidade de cada desvio.
Relatório fotográfico, lista de não conformidades, plano de adequação priorizado e ART registrada no CREA.
Do ponto único na garagem à estação de acesso público.
Avaliação do conjunto de pontos instalados por moradores ao longo do tempo.
Estabelecimentos que oferecem recarga a clientes e precisam comprovar segurança da instalação.
Pontos de recarga de utilitários e frotas corporativas em operação contínua.
Estações de acesso público, com exigência de sinalização e acessibilidade ao ponto.
Instalações domésticas executadas sem projeto, especialmente em quadros antigos.
Pontos de demonstração e entrega técnica de veículos elétricos.
Documento que serve tanto para comprovar conformidade quanto para orientar a adequação.
Ensaios em campo
Não conformidades
Plano de adequação
Respostas objetivas sobre conformidade de instalações de recarga.
Envie fotos do ponto de recarga e do quadro de alimentação pelo WhatsApp. Fazemos uma avaliação preliminar sem compromisso.